Bau eines hölzernen Ards – des Hakenpflugs

Der Hakenpflug besteht aus drei Hauptbestandteilen: dem Balken (der mit dem Joch und dem Zugtier verbunden wird), dem Sterz oder Griff (den der Pflüger hält, um den Pflug zu führen) und der Schar oder Sohle (dem spitzen Teil, der in den Boden eindringt). Der einfachste Hakenpflug wird aus einem einzigen, natürlich gegabelten Ast gefertigt, wobei die Gabelung die Verbindung zwischen Balken und Schar bildet. Wählen Sie einen kräftigen Hartholzast mit einer natürlichen Y-Gabelung von etwa 30–40 Grad. Der längere Arm wird zum Balken (2–3 Meter), der kürzere Arm zur Schar (40–60 cm). Beide Arme mit einer Steinaxt zuschneiden und formen.

Die Pflugschar ist das arbeitende Ende, das durch den Boden schneidet. Formen Sie sie zu einer spitzen oder meißelartigen Spitze, die harten Boden durchdringt. Für eine höhere Haltbarkeit wird die Spitze durch leichtes Ankohlen über Glut feuergehärtet – dies treibt Feuchtigkeit aus und vernetzt die Holzpolymere, wodurch die Oberflächenhärte deutlich steigt. Alternativ kann die Pflugschar mit einem Stein oder (in späteren Epochen) einem Schuh aus Bronze oder Eisen versehen werden. Die Pflugschar sollte bei arbeitender Pflugstellung in einem Winkel von etwa 15–25 Grad zur Horizontalen nach unten geneigt sein – ist sie zu steil, gräbt sie sich ein und bleibt stecken; ist sie zu flach, gleitet sie über die Oberfläche, ohne zu schneiden.

Der Sterz (Griff) ragt von der Verbindung von Balken und Pflugschar nach oben und ermöglicht es dem Pflüger, auf die Pflugschar zu drücken und deren Richtung zu lenken. Hat Ihr gegabelter Ast nur zwei Arme, bringen Sie einen separaten Sterz an, indem Sie in der Nähe der Gabelung ein Zapfenloch durch den Balken bohren oder brennen und einen geraden Griff einsetzen, den Sie mit Rohhaut oder Sehnen fest verschnüren. Der Sterz sollte eine bequeme Arbeitshöhe erreichen (etwa Taille bis Brusthöhe des Pflügers). Manche Pflüge haben zwei Sterze für bessere Kontrolle. Der Sterz muss stabil sein – der Pflüger übt durch ihn erheblichen Abwärtsdruck aus, um die Pflugschar im Boden zu halten.

Das vordere Ende des Balkens wird mit dem Zugtier verbunden (Ochsen waren im alten Vorderen Orient die wichtigsten Zugtiere). Bohren Sie ein Loch durch die Balkenspitze und setzen Sie einen Zapfen oder Stift ein, der über ein Seil oder einen Lederriemen mit dem Joch verbunden wird. Die Verbindung muss eine gewisse seitliche Bewegung zulassen, damit sich der Pflug an unebenen Boden anpassen kann, ohne zu brechen. Die Balkenlänge (2–3 Meter) hält den Pflüger in sicherem Abstand hinter den Tieren. Das Joch liegt auf den Nacken eines Ochsenpaars und verteilt die Zugkraft. Der Verbindungswinkel zwischen Balken und Boden sollte es der Pflugschar ermöglichen, während der gleichmäßigen Vorwärtsbewegung ihren Schneidwinkel beizubehalten.

Zum Pflügen zieht das Zugvieh den Hakenpflug nach vorn, während der Pflüger hinterherläuft und den Sterz niederdrückt, um die Tiefe des Schars aufrechtzuerhalten (typischerweise 10–15 cm bei einem Hakenpflug). Der Hakenpflug zieht eine schmale, V-förmige Furche, ohne den Boden zu wenden. Das Feld wird in zwei Durchgängen im rechten Winkel quer gepflügt – dadurch wird der Boden in kleine Blöcke zerteilt, die für die Aussaat geeignet sind. Diese Kreuzpflügetechnik eignet sich besonders für die leichten, trockenen Böden des Mittelmeerraums und des Nahen Ostens. Sumerische Verwaltungstexte aus dem dritten Jahrtausend BCE beschreiben Gespanne von Ochsen, die zugewiesene Feldflächen mit festgelegten Aussaatmengen pflügten, was auf ein ausgefeiltes landwirtschaftliches Management hindeutet. Der Hakenpflug blieb im Mittelmeerraum bis zur römischen Zeit der dominierende Pflugtyp.