Il segnaposto per piante stampato a croce: un unico corpo pressato e una targhetta a molla

"Il corpo portante 1 è fuso in un unico pezzo, o preferibilmente stampato da lamiera in forma sostanzialmente a croce, con una testa 3 che è forata in 4 per consentire di fissare il segnalatore mediante un filo, uno spago o simili, per etichettare alberi di vivaio o simili, qualora lo si desideri." "La nervatura di rinforzo 15 è leggermente spinta in avanti, come chiaramente mostrato nelle Figg. 3 e 4 del disegno, per premere la targhetta 2 saldamente contro le guide 9, 10, 11 e 12 onde evitare spostamenti accidentali della targhetta rispetto al corpo portante."

Traccia una croce su un foglio di alluminio da 1 mm: un paletto largo 30 mm e lungo 200 mm che si assottiglia fino a una punta, bracci di 140 × 40 mm in cima, e una testa di 30 mm sopra. Tagliala con le cesoie per lamiera e lima ogni bordo fino a renderlo liscio.

Segnare al centro la testa con punzone e forare un foro da 6 mm per un filo di legatura.

Segna una fascia di 25 mm sui bracci. Su ogni braccio pratica con lo scalpello a freddo, sull'incudine della morsa, due coppie di fessure parallele distanti 4 mm e lunghe 40 mm, una coppia centrata sul bordo superiore della fascia e una sul bordo inferiore. Spingi ogni striscia tra le proprie fessure di 1 mm in avanti dal retro: quattro ponticelli.

Aprire le ganasce della morsa di 8 mm e appoggiarvi sopra il corpo a faccia in giù. Posizionare il gambo di una punta da trapano al centro della fascia e battere leggermente per circa 2 mm: questa è la nervatura. Dal retro, con un punzone a centro, praticare un incavo a 52 mm per lato rispetto al centro: sono i rialzi.

Tagliare una piastra di 25 × 100 mm da lamiera di alluminio, limarne gli angoli e forare un foro da 3 mm a 4 mm da una estremità. Imprimere su di essa il nome dell'impianto. Curvarla leggermente e farla scorrere sotto i ponticelli finché non si incastra tra i rilievi.

Aggancia il dinamometro attraverso il foro della piastra e tira lungo i bracci finché non scivola fuori; annota la forza. Ripeti tre volte, poi appiattisci la nervatura con un colpo e ripeti.

**Hans Zopff**, cittadino tedesco residente a Monroe, Michigan, depositò il brevetto US 1.407.507 il 30 ottobre 1920; fu concesso il 21 febbraio 1922. Egli preferiva una targhetta di lamiera resiliente o elastica, con le indicazioni stampate o ritagliate, e scrisse che un segnalatore interamente metallico può essere "Parkerizzato" o trattato chimicamente per renderlo resistente alla ruggine, in modo da poterlo usare per diverse stagioni. È composto da due parti: il corpo e la targhetta. **Limiti onesti.** Non fornisce dimensioni; le nostre sono esempi, e fessure e pinze sostituiscono una matrice per stampaggio. L'alluminio non richiede protezione dalla ruggine; un corpo in acciaio sì. Il quaderno tratta la targhetta come una trave semplice, e una targhetta in alluminio si flette meno del suo lamierino elastico. Le tue forze di trazione ne sono il risultato.