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エアホース:2つのビードでかしめられたフェルール付きカップリング
ゴムホースは、両端にカップリングを取り付けるとエアホースになります。John Keenanの継手(US 4,453,746、1984年、鉄道用エアブレーキホース向け)は、ストッパーフランジ、リッジ、球状の先端を備えたステムを持ちます。フェルールは2つのビードで圧着され、2つ目のビードは球部の最も広い点で終わり、ホースを切断しないように外側へ広がっています。現場でフェルールが故障した場合は、リッジ付きの凹部の上にバンドクランプを取り付けることで、かしめ機を使わずにホースを保持できます。
特許にはサイズや材質の記載はありません。図は特許の図3です。
中級者
1時間
手順
1
1
ホースを適切な長さに切る
ホースを適切な長さに切る
当社の場合: 必要な長さに合わせてゴムホースを直角に切断します。
このステップの材料:
ゴムホース1 個必要な工具:
カッターナイフ2
2
カップリングのステムにホースを差し込む
カップリングのステムにホースを差し込む
ホースにフェルールをスライドさせます。手でホースの端をカップリングのステム(52)に押し込み、球状の先端(58)と突起(62)を越えて、ストップフランジ(54)に当たるまで差し込みます。
このステップの材料:
ホースカップリング1 個
ホースかしめスリーブ1 個3
3
フェルールを2つのビードでかしめる
フェルールを2つのビードでかしめる
フェルールを2つのビードにかしめる。1つ目(68)は、フランジ(56)の背後の凹部から、フランジの上を越えて、リッジの上の凹部まで延びる。2つ目(70)は、バルブの最も幅の広い点で終わる。フェルールの端部は外側に広がっているため、ホースを突き破ることはない。
必要な工具:
ホースかしめ機4
4
もう一方の端を取り付ける
もう一方の端を取り付ける
ホースニップルの軸部を、同じ要領でホースのもう一方の端に差し込みます。フェルールをフランジまで押し込み、2か所のビードで圧着します。
このステップの材料:
ホース用ねじニップル1 個
ホースかしめスリーブ1 個必要な工具:
ホースかしめ機この設計図で作るもの
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