ガソリンとナフサ：蒸気加熱で再蒸留し、ボーメ比重で分留したベンジン留出物（Sadtler、Thorpe 1913所収）

原油蒸留器から得た軽質ベンジン留分を、火ではなく蒸気コイルで穏やかに二度目の蒸留を行い、比重によって最も軽いものから最も重いものまでの段階的な製品に分ける。当時の自動車燃料であるガソリンは80〜90°ボーメの留分であり、ナフサは70〜76°で得られる。 可変要素：どの留分を取り出すか。Sadtlerは五種を挙げている：シモゲン100〜110°Bé、ライゴリン90〜100°、ガソリン80〜90°、ナフサ70〜76°、ベンジン62°。 出典：Sadtler, American Petroleum, Thorpe's Dictionary of Applied Chemistry, vol. 4 (1913)。記載なし：温度。当方：試料の比重によって受器を切り替える。これらの蒸気は極めて引火性が高い：いかなる火花や火気も近づけないこと。図はYoublobによる描画。