潤滑：仕事をするのは油膜であり、グリースを増やしても潤滑が増えるわけではない

潤滑剤は表面を滑りやすくするのではない。表面をAPARTに保つ――つまり、一方の表面の凸部が他方の凸部に接触しないほど十分な厚さの油膜を保ち、金属同士の接触による摩耗を生じさせないようにするのである。 すべり軸受では、この油膜は回転そのものによって形成される。軸が油を狭まっていくくさび状の隙間へ引き込み、そこで生じる圧力が軸を軸受から浮き上がらせる。正常に作動しているすべり軸受には接触が一切なく、そのため数十年にわたって使用できるのである。 このことから、最も一般的な二つの故障が説明できる。油膜が薄すぎると凸部同士が接触し、また軸受がPACKEDほどグリースで満たされていると、自らの撹拌によって生じる熱を逃がす場所がなくなり、過熱する。どちらも、多くすることではなく、適量を守ることで解消される。