丸木舟の刳り抜き — 火と手斧による方法

使用する部分で直径50〜80cm以上、長さ3〜5メートルある、幹がまっすぐな木を選びます。ポプラ、マツ、シナノキ、チューリップポプラは、柔らかく木目がまっすぐで比較的くり抜きやすいため好まれます。オークは硬いですが、より耐久性のある容器ができます。木の根元で火を起こし、焦げた木を石斧で切り取る作業を、木が倒れるまで燃やすことと切ることを交互に繰り返して木を倒します。この方法は、先住民のカヌー製作を観察した初期のヨーロッパ人の記録に残されています。丸太を適当な長さに切りそろえ、すべての枝を取り除きます。

丸太の底を手斧（アゼ）または焼き払いで平らにし、まっすぐ立てたときにカヌーが安定して座るようにする。船首と船尾を形成するために両端を先細りにする。船首はやや細く、水を切り裂くためにより尖らせるべきである。外板を成形するために石の手斧（木の柄に直角に取り付けられた磨製石刃）を使用する。樹皮と辺材を取り除き、より密度の高い心材のみを残す。船体は中心線に沿older おおむね左右対称であるべきである。手斧の切り込みより先に木材が割れないよう、可能な限り木目に沿って作業する。

外側の船体、船首、船尾、そしてカヌーの側面を定める舷縁(上端の縁)など、焼きたくない部分に濡れた粘土または泥を塗ります。丸太の上部中央に、別の火から取った熱い炭を置きます。炭は接触している下の木材を焦がし、その後、石の手斧または貝殻のスクレーパーで削り取ります。この「焼く、削る、焼く、削る」という工程を繰り返し、少しずつくぼみを深くしていきます。船体の壁を焼き抜けないよう、少量の水を使って火を慎重に制御します。この火と手斧を組み合わせた方法は、手斧だけで削るよりもはるかに速く木材を取り除けます。

くり抜きが深くなるにつれ、尖った石を使って外側からテスト用の穴を開け、壁の厚さを確認してください。船体を貫通させて内側から厚さを測るため、既知の長さのペグを差し込む製作者もいます。船体の壁は均一に3〜5cmの厚さにしてください。カヌーを軽く保つのに十分な薄さで、かつ構造的強度を維持するのに十分な厚さが必要です。底部は最も大きな応力を受けるため、やや厚め（5〜7cm）にします。誤って一部を薄くしすぎた場合は、後から弱い箇所の上に木製のパッチを腱で縛り付け、松ヤニで密封して補強することができます。

石のスクレイパーで内側を滑らかにし、すべての焦げ跡と粗い部分を取り除きます。ひび割れや薄い部分は、松ヤニ、または松ヤニと木炭粉の混合物で封じます。カヌーを開けた水域で使用する場合は、舷縁の間に横木（桁材）を縛り付けて、側面が広がったり崩れたりするのを防ぎます。浅い水域にカヌーを浮かべて漏れを確認し、水がにじむ箇所に印をつけて封止します。完成した丸木舟は驚くほど安定していて耐久性があり、考古学的な出土品には修理パッチが見られ、これらの船が何年も手入れされ使用されていたことを示しています。割り板から削り出したシンプルな平らな木製の櫂で漕ぎます。