Jinsi ya Kutengeneza Nyundo ya Kukanyagia ya Trip Hammer ya Forge

Chimba mfereji (leat au sluice) unaoelekeza sehemu ya kijito au mto kufika eneo hilo na kupeleka mtiririko thabiti hadi mahali gurudumu litakapokaa. Lango lililo kwenye kichwa cha mfereji hukuruhusu kuanzisha, kusimamisha na kudhibiti mtiririko. Mashine nzima inaendeshwa na maji haya yanayosogea — mvuto na mtiririko ndio chanzo pekee cha nguvu.

Jenga gurudumu la maji na uliweke kwenye ekseli imara ya chuma inayozunguka kwenye fani zilizowekwa imara.Liweke ili maji yaliyoelekezwa yagonge gurudumu — juu ya gurudumu (overshot) au dhidi ya vile vya chini (undershot). Maji yanayosukuma hutoa torque ya mzunguko endelevu kwenye ekseli.

Unganisha camshaft nzito ya mbao au chuma kwenye mhimili wa gurudumu la maji ili izunguke pamoja na gurudumu. Shaft hii inayozunguka ndiyo itakayoendesha nyundo.

Weka cams za chuma zilizojitokeza na zilizopinda (lugs) kuzunguka camshaft. Kila cam ni kidole kitakachokamata na kuinua boriti ya nyundo mara moja kwa kila mzunguko. Cams nyingi kuzunguka shimo humaanisha mapigo mengi kwa kila mzunguko.

Tengeneza boriti zito la mbao — helve — na uliweke kwenye egemeo lisilobadilika (fulcrum) ili lizunguke kama kiti cha kuteleza (see-saw): mkia upande wa camshaft, kichwa upande wa anvil.

Tengeneza kichwa kizito cha nyundo ya chuma na ukifunge kwenye ncha ya kazi ya mpini. Hiki ndicho kitu cha uzito kinachopiga; uzito wake, unaposhuka kutoka juu, ndio unaotoa pigo.

Weka kizuizi kizito cha chuma kwenye msingi imara moja kwa moja chini ya kichwa cha nyundo, kikiwa kimepangwa ili kichwa kitue sawasawa juu ya uso wa kizuizi. Kipande cha kazi kinawekwa hapa ili kigongwe.

Weka mpini wa nyundo (helve) ili mkia wake uwe kwenye njia ya kamera. Kamera ya shimoni inapozunguka, kila kamera lazima ishike sehemu ya chini ya mkia, iinue, kisha iachilie kwa usafi inapopita.

Fungua lango la maji. Gurudumu linazunguka, shimo la kamera (camshaft) linazunguka, na kila kamera inainua mkia wa helve — ikiinua kichwa. Mara tu kamera inapopita, mkia unadondoka na kichwa kinaanguka kwa mvuto juu ya anvil. Pitio moja la kamera = pigo moja. Huu ndio mzunguko mzima, unaorudiwa maadamu maji yanatiririka.

Dhibiti nyundo kwa lango lililo kwenye kichwa cha mfereji: maji mengi yanamaanisha gurudumu la kasi zaidi na mapigo ya haraka na makali zaidi; maji kidogo hupunguza kasi au kusimamisha gurudumu. Lango ndilo kidhibiti cha mwendo.

Tanuru nyingi za kihistoria za kughushi zilikuwa na trompe: maji yanayoanguka chini ya bomba huvuta hewa pamoja nayo, huibana katika chumba kilicho chini, kisha bomba huelekeza upepo huo thabiti hadi kwenye moto wa tanuru — hakuna mfuko wa kupulizia, hakuna feni. Inaendeshwa na maji yaleyale yanayoanguka yanayoendesha nyundo.

Pasha kipande cha kazi kwenye tanuru — kwa ajili ya kuunganisha kinyesi cha chuma chenye vinyweleo, au kunyoosha upau. Kishike juu ya kingo (anvil) chini ya kichwa kinachoanguka na acha nyundo ifanye kazi: kuunganisha kinyesi, kunyoosha, na kuunda kwa kasi zaidi sana kuliko nyundo ya mkono ingeweza kamwe.

Wazo kuu: nyundo ya kupiga (trip hammer) hubadilisha nishati ya mzunguko wa gurudumu la maji kuwa pigo la wima linalorudiwa. Kabari (cam) ni kiinua, si chanzo cha nguvu — hutumika tu kuinua kichwa cha nyundo; mvuto ndio hutoa nguvu. Idadi ya mapigo kwa dakika huamuliwa na idadi ya kabari kuzidisha kasi ya gurudumu; nguvu ya pigo huamuliwa na uzito wa kichwa cha nyundo na urefu ambao kinainuliwa.

Kwa nini ilikuwa muhimu: kabla ya mvuke, hivi ndivyo chuma cha kughushiwa na chuma cha pua vya dunia vilivyotengenezwa mahali ambapo maji yalipatikana — kwa zaidi ya miaka 2,000, mabonge ya chuma yaliunganishwa na baa kuvutwa chini ya nguvu ya maji. Kanuni hiyo hiyo ilikuzwa na kuwa nyundo ya mvuke ya miaka ya 1840 na mapinduzi ya viwanda yaliyofuata. Nyundo chache za kughushi zinazotumia maji bado zinaendeshwa kwa mkono leo.