ไม้หีบอ้อย (mai hip oi) — bonyeza ncha ya fimbo kubana vipande vya miwa kwenye mpasuko wa nguzo na kukamua juisi chini kwenye mfereji

"Ili kuitumia, kata miwa kwa mashina, imenye na uikate vipande vifupi; kisha weka vipande kimoja kimoja kwenye mpasuo wa kukamulia na ubonyeze ncha ya fimbo chini. Shina la fimbo hubana kipande cha miwa kwenye mpasuo hadi kipondeke na hukamua maji yake kwenye kibao cha kupokelea." (Kituo cha Anthropolojia cha Sirindhorn, mwandishi พิชชา ทองขลิบ (Phitcha Thongkhlip), CC BY 4.0)

Randa kipande cha mbao ngumu kiwe fimbo ya mviringo yenye urefu wa takriban 50 cm.

Tengeneza nguzo yenye urefu wa takriban 50 cm na ukate mpasuko mrefu karibu na juu yake, ili fimbo na kipande cha muwa vipite pamoja. Toboa tundu kwenye kitako cha shina ili shina la fimbo liingie kwa ulegevu, na uviweke juu ya kitako cha kupokelea.

Kata bati jembamba la chuma na ulikunje liwe mfereji. Lipitishe kwenye nguzo chini ya fimbo na muwa, ili juisi itiririke chini kwenye kitako cha kupokelea.

Picha halisi za ไม้หีบอ้อย (mai hip oi) kutoka พิพิธภัณฑ์พื้นบ้านจ่าทวี (Ja Thawee Folk Museum) (ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร, Kituo cha Anthropolojia cha Sirindhorn, mwandishi พิชชา ทองขลิบ (Phitcha Thongkhlip), CC BY 4.0)

Kata miwa kwa urefu, imenye, kisha ikate vipande vifupi. Viweke kwenye mpasuko kimoja kimoja na ubonyeze ncha ya fimbo chini: shina lake linabana muwa hadi upondeke, na juisi inatiririka kwenye mfereji hadi kwenye chombo.

Mai hip oi ilibuniwa kwa wazee wenye meno dhaifu, ili kukamua miwa kwa ajili ya sadaka kwa watawa na ili wanywe wenyewe. Inafanya kazi kama chang hip lakini inakamua kidogo kidogo. Mfereji wa juisi zamani ulitengenezwa kwa ganda la mpopoo, ganda la mgomba au gome la mti, na baadaye kwa bati la chuma au zinki. Majina mengine: mai nip, mai nip oi khwan. Chanzo: Kituo cha Anthropolojia cha Sirindhorn, hifadhidata ya vifaa vya jadi vya matumizi ya kila siku, "ไม้หีบอ้อย" (leseni ya CC BY 4.0). **Mipaka** Chanzo hakitoi umbali kati ya nguzo na kitako cha shina.