Ufunguzi wa Kopo kwa Pigo Moja: Pete ya Meno Yenye Ncha Yachoma Tundu

"Wakati wa uendeshaji, chombo kinawekwa juu ya kichwa cha kopo, na ncha za meno zinasukumwa ndani kwa pigo kali, kisha vikata vinashinikizwa chini mpaka uma zao au msingi wao zimekata kopo, na kipande kitakuwa kimekatwa kwa umbo la vikata." "Kwa kuwa meno yamepindwa kwa ndani, yanaelekea kubana kizibo kilichoondolewa, na kukisababisha kubaki ndani ya kikata, hivyo kurahisisha kuondolewa kwake kutoka kwenye kopo."

Kata milimita 40 za bomba la chuma la milimita 25. Weka alama kwa meno sita kuzunguka ncha moja, kila jino urefu wa milimita 12, besi zao zikigusana.

Kata V kati ya kila jozi ya alama kwa msumeno na nyoa meno hadi yawe ncha. Pinda ukingo wa ndani wa kila jino kwa faili ndogo ya duara; acha ukingo wa nje ukiwa sawa.

Sanya kijiti cha mbao ngumu ili kitoshee upande mwingine wa bomba, gundisha 20 mm yake ndani kwa kutumia epoksi, kisha acha 100 mm iwe mpini.

Weka kopo lililofungwa juu ya kizuizi cha mbao ngumu. Weka meno juu ya sehemu ya juu yake na upige mpini mara moja kwa nyundo; hesabu idadi ya mapigo yanayohitajika, kisha pima kizibo kwa kalipa.

**Thomas A. McFarland** wa Meadville, Pennsylvania, alipokea US 64,891, yenye tarehe 21 Mei 1867, kwa ajili ya kufungua makopo ya chaza, matunda na mengine. Visu vya kukatia vimepinda ili kutoshea bega kwenye kichwa cha mpini na vimefungwa kwa skrubu; vinaweza kuwa kipande kimoja au sehemu kadhaa. Alikana kukata ufunguzi mpana, visu vya aina ya kukata-kwa-kukatiza vya kipande kimoja, na vichimbio vya kizibo vyenye mipini ya springi, na akadai mpini na visu vinavyokata kizibo kwa pigo moja. **Mipaka ya kweli.** Bomba la chuma laini halijakakamazwa; takwimu za kukatia za daftari ni makadirio. Hesabu zako za mapigo ndizo matokeo.