스탬프 십자 식물 표찰: 한 번 찍어낸 본체와 스프링 명판

"운반체 1은 일체로 주조되거나, 바람직하게는 실질적으로 십자 형태의 금속판에서 스탬핑 가공되어 머리부 3을 제공하며, 이 머리부에는 필요에 따라 묘목 등에 태그를 달기 위해 마커를 철사, 끈 또는 이와 유사한 것으로 부착할 수 있도록 4에 구멍이 뚫려 있다." "보강 리브 15는 도면의 도 3 및 도 4에 명확히 도시된 바와 같이 약간 앞쪽으로 돌출되어 있으며, 이는 명판 2를 가이드 9, 10, 11 및 12에 단단히 밀착시켜 운반체에 대해 명판이 의도치 않게 움직이는 것을 방지하기 위함이다."

1mm 알루미늄 판에 십자가 모양을 표시하십시오: 폭 30mm, 길이 200mm의 끝이 뾰족해지는 기둥 모양과, 상단에 가로로 140 × 40mm 크기의 팔, 그리고 그 위로 30mm 높이의 머리 부분을 그립니다. 함석 가위로 자른 뒤 모든 모서리를 줄로 다듬어 매끄럽게 합니다.

머리 부분에 센터 펀치로 표시한 뒤 결속선용 6 mm 구멍을 드릴로 뚫습니다.

팔 위에 25 mm 띠를 표시합니다. 각 팔에 바이스의 모루 위에서 냉간 끌로 4 mm 간격, 40 mm 길이의 평행한 홈 두 쌍을 파냅니다. 한 쌍은 띠의 윗변에, 다른 한 쌍은 띠의 아랫변에 중심을 맞춥니다. 각 스트립을 뒤쪽에서 앞쪽으로 1 mm 밀어 홈 사이에 끼워 넣습니다: 네 개의 다리(브리지)가 만들어집니다.

바이스 조는 8mm로 벌리고 본체를 엎어서 조 위에 걸쳐 놓으세요. 드릴 날의 생크를 밴드 중앙에 대고 약 2mm 정도 두드려 들어가게 하세요: 이것이 갈비뼈입니다. 뒷면에서 중앙을 기준으로 양쪽 52mm 지점에 센터펀치로 움푹 자국을 내세요: 이것이 보스입니다.

알루미늄 판재에서 25 × 100 mm 크기의 판을 자르고, 모서리를 줄로 다듬은 뒤 한쪽 끝에서 4 mm 떨어진 곳에 3 mm 구멍을 뚫으십시오. 그 위에 식물 이름을 찍으십시오. 판을 약간 휘어 브리지 아래로 밀어 넣어, 보스 사이에 튀어 들어가 끼워질 때까지 넣으십시오.

힘 측정기를 판의 구멍에 걸고 팔을 따라 당겨 판이 빠져나올 때까지 힘을 기록합니다. 이를 세 번 반복한 다음, 리브를 가볍게 두드려 평평하게 펴고 다시 반복합니다.

**Hans Zopff**는 미시간주 몬로에 거주하는 독일 시민으로, 1920년 10월 30일 US 1,407,507을 출원했으며, 1922년 2월 21일 특허를 받았다. 그는 탄력 있거나 스프링 성질의 얇은 금속판으로 된 이름판을 선호했고, 표시 문자는 인쇄하거나 잘라내어 만든다고 했다. 또한 전체가 금속인 마커는 "Parkerized" 처리하거나 화학적으로 처리하여 녹이 슬지 않게 할 수 있으며, 그렇게 하면 여러 계절 동안 사용할 수 있다고 썼다. 이는 두 부분, 즉 본체와 이름판으로 구성된다. **솔직한 한계.** 그는 크기를 제시하지 않았으며, 우리가 제시한 치수는 예시일 뿐이고 슬릿과 펜치가 스탬핑 다이를 대신한다. 알루미늄은 방청 처리가 필요 없지만 강철 본체는 필요하다. 노트에서는 이름판을 단순보로 취급하며, 알루미늄 이름판은 그의 스프링 금속보다 덜 눌린다. 따라서 당신의 인장력 값은 그 결과이다.