Завсарласан өнхрүүлэг завь хийх нь — Гал ба адзын арга

Хэмжээ нь 50-80 см-ээс багагүй диаметртэй, наранд шулуун хонхортой мод сонгоно уу. Хэрэглэх хэсэгт 3-5 метр урттай байх ёстой. Хус, хуш, шилмүүст мод болон тулип хуш нь зөөлөн, шулуун ширхэгтэй тул хөндийлөхөд харьцангуй хялбар тул илүүд үздэг. Царс илүү хатуу боловч илүү бат бөх сав бүтээдэг. Модны суурьт гал асааж, чулуун өврөөр нүүрсэрсэн модыг цохиж, мод унах хүртэл шатаах болон цохих ажлыг ээлжлэн хийж унагана. Энэ арга барилыг Европын эртний ажиглагчид уугуул завь хийх үйлдлээс бичиж үлдээсэн. Модыг шаардлагатай урттай тайрч, бүх салаа мөчрийг авна.

Завсарлагагүйгээр шулуун байрлалд тогтвортой байхын тулд модон завины ёроолыг адзаар эсвэл галаар хусаж тэгшлэ. Усанд зүсэн орох зориулалттай хошуу, хойд хэсгийг бүрдүүлэхийн тулд хоёр үзүүрийг нарийсгана — хошуу нь хойд хэсгээсээ бага зэрэг нарийн, хурц байх ёстой. Гадна бие-бүтцийг хэлбэржүүлэхэд чулуун адз (модон бариултай, өнцөг тэгш холбосон хөрөөлсөн чулуун ир) ашигла. Хатуу үндсэн мод үлдэхийн тулд холтос ба шүдлэг давхаргыг арилга. Бие-бүтэц төвийн шугамын дагуу бараг тэгш хэмтэй байх ёстой. Адзын зүсэлтийн өмнө модыг хагарахаас сэргийлж боломжит үед мэдрэмжийн чиглэлийн дагуу ажилла.

Шатаахгүй байх хэсгүүдэд — гадна бие, хамар, ахуй, болон завины хажуугийн дээд ирмэг (дээд хүрээ) дээр — нойтон шавар эсвэл шавхайг түрхнэ. Модны дээд төвд тусдаа галаас гаргасан халуун нүүрсийг тавина. Нүүрс доорх модыг нүүрсжүүлэх ба дараа нь чулуун сүх эсвэл дүүжин хархуулаар хусна. Энэ мөчлөгийг давтана — шатаах, хусах, шатаах, хусах — аажмаар хөндийг гүнзгийрүүлнэ. Завины хананыг нэвтрүүлэн шатаахгүйн тулд галыг бага хэмжээний усаар анхаарч хяналтандаа байлгана. Энэ хосолсон гал-сүхний арга нь зөвхөн сүхээр цохихоос хамаагүй хурдан мод зайлуулна.

Хонхор гүнзгийрэх тусам, хананы зузааныг гадна талаас хурц чулуугаар туршилтын нүх өрөмдөж хянана. Зарим барилгачид хийцийн дотроос зузааныг хэмжихийн тулд урт нь мэдэгдэж буй иш хийнэ. Завины ханануудын зузаан нь жигд 3-5 см байх ёстой — завийг хөнгөн байлгахад хангалттай нимгэн, бүтцийн бат бэхийг хадгалахад хангалттай зузаан. Ёроол нь хамгийн их даралт тохиолддог тул бага зэрэг зузаан (5-7 см) байх ёстой. Хэрэв санамсаргүйгээр хэсэг нь хэт нимгэн болсон бол дараа нь сул хэсэгт модон хэрчмийг ээрмэл утсаар уяж, нарсны давирхайгаар битүүлэн засаж бэхжүүлж болно.

Чулуун хусуураар дотор талыг гөлгөр болгож, бүх нүүрс болон бүдүүн хэсгүүдийг арилга. Аливаа хагарал эсвэл нимгэн хэсгийг нарсны давир эсвэл нарсны шайр ба модны нүүрсний нунтгийн холимогоор битүүлэ. Хэрэв завийг нээлттэй усанд ашиглах бол хажуу талууд нь тэлэгдэх эсвэл нурахаас сэргийлэхийн тулд хоёр хажуугийн ирмэгийн хооронд уяж бэхэлсэн тулгуур (хөндлөн дам) нэмнэ. Завийг гүехэн усанд хөвүүлж, нэвчилт байгаа эсэхийг шалга — бэлхэн нэвчдэг хэсгүүдийг тэмдэглэж, битүүлэ. Дууссан модон завь гайхалтай тогтвортой, удаан эдэлгээтэй; археологийн олдворууд засварын ул хавтгайнууд харуулдаг бөгөөд эдгээр хөлөг онгоцыг жилүүдийн турш арчилж, ашиглаж байсныг илтгэдэг. Хуваасан банзнаас сийлсэн энгийн тавын ир бүхий модон уураар тэнгүүл.