Ang Clearance Hole: Bakit Hindi Dapat Dumikit ang Bolt sa Itaas na Bahagi

Isipin ang dalawang plato na may butas na may sinulid sa pamamagitan ng pareho, at isang bolt na nakapihit dito. Habang umiikot ang bolt, sumusulong ito sa BOTH set ng sinulid sa parehong bilis. Walang gumagalaw kaugnay ng anuman: hindi kailanman nagsasara ang puwang sa pagitan ng mga plato. Nagmumula ang puwersa ng pagpipigil mula sa pag-unat ng bolt sa pagitan ng ulo at ng mga sinulid na kinakabitan nito. Kailangan nito na makadulas ang itaas na bahagi sa kahabaan ng baras, na hindi nito magagawa kung may sinulid ito. Subukan ito minsan at hindi mo na malilimutan. Dalawang plato na may puwang sa pagitan at isang pares ng may sinulid na butas: higpitan nang husto, at hindi magsasara ang puwang. Butasan ang itaas na plato hanggang sa maging malaki para sa clearance at hihilahin ng bolt ang mga plato palapit sa isa't isa.

CLOSE (fine) fit: isang M6 sa 6.4 mm na butas, 0.4 mm na mas malaki sa bolt. Pinapwesto nito nang tumpak ang mga piyesa at nangangailangan ng tumpak na posisyon ng mga butas. NORMAL (medium) fit: M6 sa 6.6 mm, 0.6 mm na mas malaki. Ito ang karaniwang default sa araw-araw at sumasaklaw sa karaniwang pagkakamali sa marking-out. LOOSE (coarse) fit: M6 sa 7.0 mm, 1 mm na mas malaki, para sa mga assembly kung saan hindi matumpak na mapoposisyon ang mga butas. Ang tatlong sukat na ito ay ang fine, medium at coarse series ng ISO 273. Pumili nang sadya, dahil ang clearance hole ang nagpapasya kung gaano karaming adjustment ang magkakaroon ang assembly. Kapag masyadong masikip, nag-aaway ang mga piyesa; kapag masyadong maluwag, walang nagkakahanay sa lugar na nilayon mo.

Kailangan ng wood screw ng dalawang butas, hindi isa: isang PILOT na butas sa mas mababang piyesa na kinakagatan ng thread, at isang SHANK na butas sa itaas na piyesa na malayang dinadaanan ng thread. Pareho ang prinsipyo. Ang screw na kumakapit ng thread sa itaas na piyesa ay nagtutulak sa dalawa palayo sa halip na hilahin ang mga ito palapit, at sa kahoy, nag-iiwan ito ng kitang-kitang puwang sa kasukasuan na hindi maisasara ng anumang lakas ng pagpapasok. Ang mga modernong screw na may hindi-may-thread na itaas na shank ay gumagawa ng parehong trabaho sa pamamagitan ng hugis na inihanda para dito. Sa hardwood, pinipigilan din ng pilot hole ang screw na mabiyak ang piyesa, at malapit sa dulo ng end grain ay hindi ito opsyonal. Itugma ang pilot sa root diameter ng screw — hindi sa outside diameter nito — at ang thread ay magkakaroon ng sapat na materyal na makakagatan.