Отверстие под болт: почему болт не должен касаться верхней детали

Представьте две пластины со сквозным резьбовым отверстием и болт, ввернутый в них. По мере вращения болт продвигается через BOTH комплектов резьбы с одинаковой скоростью. Ничто не движется относительно друг друга: зазор между пластинами никогда не закрывается. Сила зажима возникает из-за растяжения болта между головкой и резьбой, в которой он зацеплен. Для этого верхняя деталь должна иметь возможность скользить по стержню болта, а если она нарезана резьбой, этого не происходит. Проверьте это один раз, и вы запомните навсегда. Две пластины с зазором между ними и одной парой резьбовых отверстий: затяните сильно, и зазор не закроется. Рассверлите верхнюю пластину до диаметра прохода, и болт стянет пластины вместе.

CLOSE (точная) посадка: M6 в отверстии 6,4 мм, зазор 0,4 мм на сторону болта. Она точно фиксирует детали и требует точного расположения отверстий. NORMAL (средняя) посадка: M6 в отверстии 6,6 мм, зазор 0,6 мм. Это обычный выбор по умолчанию, которая компенсирует обычные погрешности разметки. LOOSE (грубая) посадка: M6 в отверстии 7,0 мм, зазор 1 мм, для сборок, где отверстия нельзя расположить с высокой точностью. Эти три размера — точный, средний и грубый ряды ISO 273. Выбирайте осознанно, поскольку именно диаметр отверстия под болт определяет, насколько регулируемой будет сборка. Слишком тесно — детали не встанут на место; слишком свободно — ничего не совпадёт там, где вы планировали.

Шурупу для дерева нужны два отверстия, а не одно: PILOT отверстие в нижней детали, в которую входит резьба, и SHANK отверстие в верхней детали, через которое резьба проходит свободно. Принцип тот же самый. Шуруп, резьба которого захватывает верхнюю деталь, стягивает детали не друг к другу, а раздвигает их, и в дереве это оставляет видимый зазор в соединении, который никакое затягивание не устранит. Современные шурупы с гладким верхним стержнем выполняют ту же задачу, потому что их конструкция под неё рассчитана. В твёрдой древесине предварительное отверстие также не даёт шурупу расколоть деталь, а возле торцевого среза оно вообще обязательно. Подбирайте диаметр отверстия по внутреннему диаметру резьбы шурупа, а не по наружному, тогда резьба получит достаточно материала для захвата.