ศิลปะ
ความงามและสุขภาพ
งานฝีมือ
วัฒนธรรมและประวัติศาสตร์
ความบันเทิง
สิ่งแวดล้อม
อาหารและเครื่องดื่ม
วิศวกรรมย้อนรอย
วิทยาศาสตร์
กีฬา
เทคโนโลยี
อุปกรณ์สวมใส่
กุญแจตรวจจับของชับบ์
แปลแล้ว
Forge

สร้างโดย

Forge

20. สิงหาคม 2026NO
58
0
0
0
0

กุญแจตรวจจับของชับบ์

กุญแจที่ไม่เพียงต้านทานการสะเดาะเท่านั้น — แต่ยังบอกคุณภายหลังว่ามีคนพยายามเปิด กุญแจแบบคันโยกจะเปิดเมื่อคันโยกทุกอันถูกยกขึ้นไปที่ความสูงที่ถูกต้องพอดี ผู้สะเดาะกุญแจจะคลำหาความสูงของคันโยกทีละอัน และระหว่างนั้นก็ยกคันโยกอันใดอันหนึ่งสูงเกินไปได้ง่าย เจเรไมอาห์ ชับบ์ เพิ่มสปริงที่จับคันโยกใดก็ตามที่ถูกยกสูงเกินไปและยึดไว้ตรงนั้น ทำให้กลไกทั้งหมดติดขัด นับแต่นั้นกุญแจจะไม่ยอมเปิดแม้ด้วยลูกกุญแจที่ถูกต้องของมันเอง และวิธีเดียวที่จะรีเซ็ตได้คือหมุนลูกกุญแจที่ถูกต้องย้อนกลับ ดังนั้นเจ้าของจึงรู้สองเรื่องพร้อมกัน คือ กุญแจทนไหว และมีคนมายุ่งกับมัน ชับบ์จดสิทธิบัตรที่พอร์ตสมัทในปี 1818 และเล่ากันว่านักโทษช่างกุญแจคนหนึ่งได้รับสัญญาว่าจะได้อิสรภาพหากสะเดาะได้หนึ่งอัน แต่เขาล้มเหลวหลังผ่านไปสามเดือน
ระดับกลาง
1 ชั่วโมง

คำแนะนำ

1

สร้างคันโยกหนึ่งอัน

ทำความเข้าใจกุญแจแบบคันโยกพื้นฐานก่อนเพิ่มส่วนที่ชาญฉลาด

  1. ติดตั้งคันโยกแบนที่มีร่องเจาะไว้บนแกนหมุน โดยมีสปริงกดลงด้านล่าง
  2. ใส่หมุด — เสาที่ติดตายบนสลัก — ซึ่งอยู่ในร่องนั้น
  3. สลักจะเลื่อนได้ก็ต่อเมื่อช่องประตูของร่องตรงกับหมุดเท่านั้น
ยกน้อยเกินไป หมุดจะติดอยู่ใต้ช่องประตู ยกสูงเกินไป หมุดจะติดอยู่เหนือช่อง มีความสูงเดียวเท่านั้นที่ใช้ได้ และรอยบากของลูกกุญแจคือสิ่งที่เข้ารหัสความสูงนั้น

วัสดุสำหรับขั้นตอนนี้:

แถบเหล็กสปริงแถบเหล็กสปริง1 strip
แท่งทองเหลืองแท่งทองเหลือง1 length
2

ซ้อนคันโยกที่มีความสูงต่างกัน

ความปลอดภัยมาจากการต้องใช้ความสูงที่ถูกต้องหลายค่าพร้อมกัน

  1. ซ้อนคันโยกหลายอันบนแกนหมุนเดียวกัน แต่ละอันมีช่องประตูที่ความสูงต่างกัน
  2. ตัดลูกกุญแจให้มีขั้นต่างกันสำหรับคันโยกแต่ละอัน
  3. ตรวจสอบว่าสลักจะเคลื่อนได้ก็ต่อเมื่อช่องประตูทุกช่องตรงกันพร้อมกันเท่านั้น
คันโยกแต่ละอันที่เพิ่มเข้าไปจะคูณจำนวนชุดค่าผสมที่เป็นไปได้ นี่คือเหตุผลที่มีการระบุจำนวนคันโยกบนกุญแจตู้เซฟ — แต่โปรดสังเกตว่าผู้สะเดาะไม่ต้องเดาชุดค่าผสม เขาคลำหามันทีละคันโยก และนั่นคือจุดอ่อนที่ตัวตรวจจับโจมตี
3

เพิ่มตัวตรวจจับ

ตัวสิ่งประดิษฐ์เอง: กับดักสำหรับคันโยกที่ถูกยกสูงเกินไป

  1. เพิ่มขอเกี่ยวแบบมีสปริงที่วางไว้เหนือความสูงที่ถูกต้องของคันโยก
  2. คันโยกใดก็ตามที่ถูกยกเลยช่องประตูของมันจะถูกขอเกี่ยวนั้นจับและยึดไว้
  3. เมื่อมีคันโยกหนึ่งอันถูกยึดไว้ด้านบน ไม่มีชุดการยกใดที่จะทำให้ช่องประตูทุกช่องตรงกันได้
ตอนนี้กุญแจล็อกทุกคน รวมทั้งเจ้าของด้วย นั่นคือความตั้งใจ ความล้มเหลวนี้ส่งเสียงดัง กุญแจที่รอดจากการโจมตีอย่างเงียบ ๆ ไม่ได้บอกอะไรคุณเลย และความเข้าใจลึกซึ้งของชับบ์คือ การที่เจ้าของรู้นั้นเองก็เป็นส่วนหนึ่งของความปลอดภัย
4

ทำให้มันทำงาน แล้วรีเซ็ต

โจมตีกุญแจของคุณเอง แล้วกู้คืนมัน

  1. จงใจยกคันโยกหนึ่งอันสูงเกินไป แล้วสัมผัสได้ถึงการที่ตัวตรวจจับจับมันไว้
  2. ลองใช้ลูกกุญแจที่ถูกต้อง — กุญแจควรไม่ยอมเปิด
  3. หมุนลูกกุญแจที่ถูกต้องย้อนกลับเพื่อปลดตัวตรวจจับ แล้วเปิดตามปกติ
การหมุนย้อนกลับคือการรีเซ็ต และมันเป็นช่องทางส่งสัญญาณ เจ้าของไม่สามารถรีเซ็ตกุญแจได้โดยไม่รู้ว่าตัวตรวจจับทำงานไปแล้ว สิ่งที่เทียบเท่าในปัจจุบันคือซีลที่แสดงร่องรอยการงัดแงะและบันทึกการบุกรุก — ระบบที่บันทึกการแทรกแซงทำสิ่งที่ระบบที่เพียงแค่ต้านทานทำไม่ได้
5

ประวัติและบริบท

เจเรไมอาห์ ชับบ์ จดสิทธิบัตรกุญแจตรวจจับในปี 1818 ว่ากันว่าได้แรงกระตุ้นจากการประกวดของรัฐบาลหลังเกิดการโจรกรรมที่อู่ต่อเรือพอร์ตสมัท เรื่องเล่าที่มีชื่อเสียงคือ ช่างกุญแจที่ต้องโทษซึ่งถูกคุมขังบนเรือคุก ได้รับข้อเสนอให้อภัยโทษและรางวัลหากเปิดได้หนึ่งอัน และเขายอมแพ้หลังจากพยายามอยู่หลายเดือน เรื่องนี้ปรากฏในเอกสารของบริษัทชับบ์ และควรรับฟังด้วยความระมัดระวังตามปกติต่อโฆษณาที่กลายเป็นประวัติศาสตร์

ยุคของกุญแจที่สะเดาะไม่ได้สิ้นสุดลงอย่างเปิดเผยในปี 1851 ที่งานนิทรรศการใหญ่ในลอนดอน ช่างกุญแจชาวอเมริกัน อัลเฟรด ชาลส์ ฮอบส์ สะเดาะกุญแจตรวจจับของชับบ์ได้ จากนั้น — ในเวลาราวห้าสิบชั่วโมงที่กระจายอยู่ในหลายสัปดาห์ — ก็เปิดกุญแจของบรามาห์ที่ตั้งอยู่ในหน้าร้านมานานหลายทศวรรษพร้อมคำท้า 200 กินี วงการกุญแจสั่นสะเทือนอย่างหนัก และตามมาด้วยการถกเถียงสาธารณะอย่างแท้จริงว่าการพูดถึงจุดอ่อนของกุญแจช่วยโจร หรือบังคับให้เกิดการปรับปรุง

คำตอบของฮอบส์ในการถกเถียงนั้นยังคงถูกอ้างถึงในงานด้านความปลอดภัย: คนร้ายรู้วิธีเหล่านี้อยู่แล้ว และการปล่อยให้สาธารณชนไม่รู้มีแต่จะทำให้พวกเขาไร้การป้องกัน โดยสาระแล้วนี่คือเหตุผลสนับสนุนการเปิดเผยช่องโหว่อย่างเต็มที่ ซึ่งกล่าวไว้ในปี 1853 และยังคงเป็นเหตุผลเดิม

สิ่งที่ยังคงอยู่: กุญแจแบบคันโยกยังคงเป็นมาตรฐานของตู้เซฟและกุญแจประตูในอังกฤษ แนวคิดตัวตรวจจับยังคงอยู่อย่างกว้างขวางกว่านั้นในฐานะหลักการที่ว่า ระบบความปลอดภัยควรบันทึกและรายงานการโจมตี ไม่ใช่เพียงรับมันไว้เฉย ๆ

วัสดุ

2

CC0 สาธารณสมบัติ

พิมพ์เขียวนี้เผยแพร่ภายใต้ CC0 คุณสามารถคัดลอก แก้ไข แจกจ่าย และใช้งานผลงานนี้เพื่อวัตถุประสงค์ใดก็ได้ โดยไม่ต้องขออนุญาต

สนับสนุนเมกเกอร์โดยซื้อสินค้าผ่านพิมพ์เขียวของพวกเขา ซึ่งพวกเขาจะได้รับ ค่าคอมมิชชันเมกเกอร์ ที่ผู้ขายกำหนด หรือสร้างเวอร์ชันใหม่ของพิมพ์เขียวนี้และรวมเป็นการเชื่อมต่อในพิมพ์เขียวของคุณเพื่อแบ่งรายได้

การสนทนา

(0)

เข้าสู่ระบบ เพื่อร่วมการสนทนา

กำลังโหลดความคิดเห็น...