МИСТЕЦТВО
КРАСА ТА ЗДОРОВ'Я
РЕМЕСЛО
КУЛЬТУРА ТА ІСТОРІЯ
РОЗВАГИ
СЕРЕДОВИЩЕ
ЇЖА ТА НАПІЇ
ЗБОРНА ІНЖЕНЕРІЯ
НАУК
СПОРТ
ТЕХНОЛОГІЯ
НОСИМО
Speed Through the Water: Using and Calibrating the Log
Emma

Створено

Emma

23. вересень 2026SE
17
0
0
0
0

Speed Through the Water: Using and Calibrating the Log

Dead reckoning needs a speed, and the word 'knot' is a fossil of how it was first measured: a wedge of wood on a line knotted at even intervals, thrown over the stern, with the knots counted as they ran out during a measured interval of a sand glass. The chip log, already published here, is that instrument. This rung is about USING it honestly — because every log measures speed through the WATER, and the water itself is usually moving. A log reading five knots in a two-knot foul tide is a boat making three over the ground, and no log will ever tell you that. You will build a simple log, calibrate it over a measured distance, and learn the difference between speed, distance run and distance made good — three quantities that are routinely confused and are never the same number.
Початківець
1 day

Інструкції

1

Understand why the knot spacing is what it is

A nautical mile is 1852 metres. If knots are spaced at 1/120th of that — about 15.4 metres — then the number running out in 30 seconds is the speed in nautical miles per hour directly. Thirty seconds is 1/120th of an hour, so the two ratios cancel and the count IS the speed. That is the whole elegance of the device: no calculation at sea, in the dark, by a tired watch. Choose a different glass and you must re-space the knots to match.

Матеріали для цього кроку:

Розмічальний шнурРозмічальний шнур60 metre

Необхідні інструменти ({count})

РулеткаРулетка
Перманентний маркерПерманентний маркер
2

Make a chip that stays put in the water

Cut a quadrant of thin board about 200 mm on its straight edges, weight the curved edge with lead so it floats upright, and bridle it from three points so it presents its face to the pull. The chip must stay still in the water while the line runs off the reel — it is a sea anchor, not a float. If it skids or planes, every reading is short. The traditional bridle has one leg on a tapered peg that pulls free when the line is jerked, so the chip turns edge-on and can be hauled in easily.

Матеріали для цього кроку:

Лист фанериЛист фанери1 аркуш
Розмічальний шнурРозмічальний шнур10 metre

Необхідні інструменти ({count})

Ручна пилкаРучна пилка
Наждачний папірНаждачний папір
3

Leave stray line before the first knot

Mark a length of 'stray line' — typically 10 to 20 metres — before the first knot, and only start the glass when the stray-line marker passes your hand. Close astern the water is disturbed by the boat's wake and is travelling with her, so a chip in that zone is dragged along and reads slow. The stray line gets the chip out into undisturbed water before timing begins. Skipping it is the single commonest reason a hand log under-reads.

Необхідні інструменти ({count})

Перманентний маркерПерманентний маркер
РулеткаРулетка
4

Calibrate against a measured distance, both ways

Run a known distance between two fixed marks at steady throttle, timing it, then run the SAME distance back at the same setting. Averaging the two runs cancels the current, which otherwise adds to one and subtracts from the other. One run alone measures your speed over the ground on that day's tide and tells you nothing reliable about the log. Do it in calm conditions, and repeat at two or three speeds, because log errors are rarely a constant percentage.

Необхідні інструменти ({count})

СекундомірСекундомір
5

Knot spacing, calibration and the three distances

Завантаження блокнота Jupyter…

Необхідні інструменти ({count})

СекундомірСекундомір
6

Record the correction and use it every time

Write the correction factor for each speed on a card by the chart table, and apply it to every log reading before it goes into the plot. A calibration in a notebook you do not consult is worth nothing. Re-check it after anything that changes the hull — a season's weed growth easily costs five per cent, which over a night passage is several miles of error accumulating steadily in one direction.

Матеріали для цього кроку:

КартонКартон4 штук

Матеріали

3

Необхідні інструменти

5

Пов'язані креслення

Ці креслення діляться знаннями — техніки, матеріали або принципи

CC0 Суспільне надбання

Це креслення випущено під ліцензією CC0. Ви можете вільно копіювати, змінювати, поширювати та використовувати цю роботу для будь-яких цілей без запиту дозволу.

Підтримайте мейкера, купуючи продукти через його креслення, де він отримує Комісію мейкера встановлену вендорами, або створіть нову ітерацію цього креслення та включіть його як зв'язок у власне креслення для розподілу доходу.

Обговорення

(0)

Увійти щоб приєднатися до обговорення

Завантаження коментарів...