Anel de Cone Sincronizador de Latão: Torneado com uma Conicidade Ajustada ao Seu Assento

Numa caixa de velocidades sincronizada, um anel de latão em forma de cone, montado na engrenagem, é pressionado contra um cone na luva deslizante, e o atrito leva os dois à mesma velocidade antes de os dentes engatarem (Wikipedia, Manual transmission). Os anéis de fábrica são forjados ou prensados em latão ou aço; este é torneado a partir de barra de latão, com o seu cone e o assento onde trabalha cortados numa única montagem no torno, para que as conicidades coincidam. O método e as medidas são nossos. A imagem: o nosso desenho.