A Furação Folgada: Por que o Parafuso Não Deve Tocar na Peça de Cima

Imagine duas placas com um furo roscado atravessando as duas, e um parafuso enroscado nelas. À medida que o parafuso gira, ele avança através de BOTH conjuntos de roscas à mesma velocidade. Nada se move em relação a nada: a folga entre as placas nunca se fecha. A força de aperto vem do alongamento do parafuso entre a cabeça e as roscas em que ele está engatado. Para isso, a peça de cima precisaria poder deslizar ao longo do corpo do parafuso, o que não acontece se ela estiver roscada. Faça o teste uma vez e nunca mais se esquece. Duas placas com uma folga entre elas e um único par de furos roscados: aperte com força, e a folga não se fecha. Fure a placa de cima com diâmetro de folga e o parafuso puxa as placas uma contra a outra.

CLOSE (fino) ajuste: um M6 num furo de 6,4 mm, 0,4 mm acima do parafuso. Posiciona as peças com precisão e exige posições de furos exatas. NORMAL (médio) ajuste: M6 em 6,6 mm, 0,6 mm acima. Este é o padrão do dia a dia e absorve erros comuns de marcação. LOOSE (grosso) ajuste: M6 em 7,0 mm, 1 mm acima, para montagens em que os furos não podem ser posicionados com exatidão. Estes três tamanhos são as séries fino, médio e grosso da norma ISO 273. Escolha com intenção, pois o furo de folga é onde se decide quanta regulagem a montagem terá. Muito justo e as peças resistem; muito folgado e nada fica alinhado onde pretendia.

Um parafuso para madeira precisa de dois furos, não de um: um furo PILOT na peça inferior, onde a rosca morde, e um furo SHANK na peça superior, por onde a rosca passa livremente. O princípio é idêntico. Um parafuso cuja rosca agarra a peça de cima afasta as duas peças em vez de as puxar uma contra a outra, e na madeira isso deixa uma folga visível na junta que nenhuma quantidade de aperto consegue fechar. Os parafusos modernos com corpo liso na parte superior fazem o mesmo trabalho por terem sido concebidos para isso. Em madeiras duras, o furo-piloto também evita que o parafuso racha a peça, e perto de uma aresta de topo (fibra de topo) não é de todo opcional. Ajuste o piloto ao diâmetro do fundo da rosca — não ao diâmetro exterior — e a rosca terá material suficiente para morder.