Limagem Cruzada: Remoção Rápida de Metal e Superfície Plana

Segure o cabo com a mão dominante, com o polegar ao longo do topo, e a ponta da lima entre o polegar e os dedos da outra mão. Empurre a lima para frente com o peso do seu tronco, não pressionando para baixo com os braços. O equilíbrio de pressão muda ao longo do golpe. No início, a maior parte da lima fica suspensa do lado distante da peça, então a mão da frente suporta o peso; no fim, o cabo fica suspenso do lado próximo, então a pressão volta a mudar. Acertar essa transferência é toda a habilidade, e é o que mantém o golpe nivelado. Levante na volta. Os dentes cortam apenas para frente, então arrastar para trás os desgasta e arrasta cavacos pela superfície. A única exceção é metal mole como chumbo, em que uma volta leve ajuda a limpar os dentes.

Lime a aproximadamente 30 graus em relação à peça por uma dúzia de traços, depois gire para 30 graus no sentido oposto e lime até que o primeiro conjunto de riscos tenha desaparecido. Assim que todos tiverem desaparecido, a superfície está nivelada até a profundidade desses riscos. Se sobrar uma mancha dos riscos antigos, essa mancha é LOW e tudo ao redor dela está alto — então trabalhe a parte alta, não a baixa. Esta é a coisa mais útil da lima cruzada e não custa nada. Giz esfregado na face da lima torna o padrão mais fácil de ler e retarda o entupimento em metais macios. Azul de marcação na peça faz o mesmo trabalho com mais clareza no aço.

Apoie uma régua de bordo reto sobre a peça e segure-a contra a luz. Uma folga em qualquer ponto aparece como uma linha de luz, e o olho consegue perceber uma folga de alguns micrômetros desta forma — muito mais fina do que qualquer régua que se consiga ler. Verifique em três direções: ao longo, através e diagonalmente. Uma face pode estar reta ao longo do comprimento e ainda assim estar torcida, e a diagonal é o que revela isso. Para o esquadro, apoie um esquadro de precisão na face de referência e observe se há luz sob a lâmina da mesma forma. Verifique a cada uma dúzia de passadas perto do final, não a cada centena. O metal sai muito mais rápido do que volta, e o blueprint publicado de placa de superfície e azul de marcação é o próximo passo em precisão quando a verificação por folga de luz deixa de ser suficiente.