Gasolina y nafta: destilado de bencina redestilado con calor de vapor, cortado según la gravedad Baumé (Sadtler, en Thorpe 1913)

La fracción ligera de bencina de la torre de crudo se destila una segunda vez, suavemente, con serpentines de vapor en lugar de fuego, y se separa por gravedad en una escalera de productos desde el más ligero hasta el más pesado. La gasolina, el combustible para motores de la época, es el corte de 80 a 90° Baumé; la nafta se obtiene de 70 a 76°. Variable: qué cortes se conservan. Sadtler enumera cinco: cimógeno 100-110° Bé, rigolena 90-100°, gasolina 80-90°, nafta 70-76° y bencina 62°. Fuente: Sadtler, American Petroleum, en Thorpe's Dictionary of Applied Chemistry, vol. 4 (1913). No se indica: temperaturas. Nuestro: cambio de receptores según la gravedad de las muestras de prueba. Estos vapores son extremadamente inflamables: nada de fuego ni chispas cerca. Imagen dibujada por Youblob.