Muelle helicoidal cargado por giro y no por empuje ni por tracción: las dos patas rectas giran alrededor del eje de la espira y el alambre trabaja a flexión, no a torsión, pese al nombre. Debe enrollarse en el sentido que CIERRA la espira bajo carga, y necesita un mandril o eje en su interior, porque el diámetro de la espira disminuye al enrollarse. Los muelles reales varían en diámetro de alambre, diámetro de espira, número de vueltas y longitud de las patas.