Catalizzatore al molibdato di cobalto: allumina lavata con acido e impregnata con 6,5 % di molibdeno e 0,8 % di cobalto, pellettizzata (Hoog, Shell, US 2,608,521)

Un catalizzatore per rimuovere lo zolfo dagli oli con idrogeno: allumina contenente una piccola quantità di molibdeno e cobalto. La ricetta Shell del 1948 pulisce l'allumina con acido, la immerge in una soluzione dei due sali, quindi la pressa in piccoli pellet e la riscalda in azoto. Risultato: pellet di 3 x 5 mm con 6,5 parti di molibdeno e 0,8 parti di cobalto ogni 100 parti di allumina. Nel test Shell hanno desolforato un gasolio all'88 % a 375 °C e 50 atmosfere, per centinaia di ore senza rigenerazione. Fonte: Hoog, US 2,608,521 (Shell, 1952). Non indicati: le quantità dei due sali, la temperatura di essiccazione. Shell ha usato un'allumina attivata commerciale. Pericolo: l'acido cloridrico provoca ustioni. Immagine disegnata da Youblob.