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베어링 장착: 항상 끼워지는 링을 눌러야 하며, 볼을 통해 힘을 가해서는 안 됨
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Martin

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Martin

24. 9월 2026NO
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베어링 장착: 항상 끼워지는 링을 눌러야 하며, 볼을 통해 힘을 가해서는 안 됨

구름 베어링은 하중 경로를 가집니다. 한쪽 링에서 구름체를 거쳐 다른 링으로 이어집니다. 장착 힘은 이 경로를 통과해서는 절대 안 되는데, 볼과 궤도면은 망치의 충격이 아니라 구름 하중을 견디도록 경화되어 있기 때문입니다. 축에 끼울 때는 내륜을 누르십시오. 하우징에 끼울 때는 외륜을 누르십시오. 잘못된 링을 통해 힘을 가하면 힘이 볼을 통과하면서 궤도면에 작은 찍힘 자국이 남고 — BRINELLING — 베어링은 이후 분당 수천 번씩 이 자국 위를 지나게 됩니다. 이 손상은 작업대에서는 보이지 않지만 사용 중에는 분명하게 드러납니다. 새 베어링이 덜덜거리고, 과열되며, 조기에 고장 납니다. 이는 멀쩡한 베어링이 회전하기도 전에 파손되는 가장 흔한 원인입니다.
중급
2시간

안내

1

모든 것을 깨끗이 하고, 베어링은 포장에서 가장 마지막에 꺼낸다

베어링의 작동 틈새는 마이크론 단위로 측정되므로, 작은 모래 알갱이 하나도 큰 바위와 같다. 베어링을 포장에서 꺼내기 전에 축, 하우징, 공구와 손을 모두 깨끗이 닦아라. 베어링은 장착하는 순간까지 포장을 뜯지 말고 그대로 둬라. 새 베어링에 발라진 보호 오일은 보관용이며 대부분의 그리스와 호환되므로, 지침에 별도로 명시되어 있지 않다면 닦아낼 필요가 없다. 오히려 닦아내는 과정에서 제거하는 것보다 더 많은 오염물이 들어가는 경우가 많다. 베어링보다 장착 자리(시트)를 점검하라. 축 어깨부의 버, 찍힌 자국, 묵은 접착제는 베어링을 비뚤어지게 고정시키며, 직각에서 0.05 mm만 틀어져도 베어링은 평생 동안 정렬이 어긋난 상태로 작동하게 된다.

필요한 도구:

니트릴 고무 장갑니트릴 고무 장갑
버니어 캘리퍼스버니어 캘리퍼스
탈지제 (감귤 계열)탈지제 (감귤 계열)
2

올바른 링에 힘을 가하라: 직각을 유지하고 일정하고 안정적으로

SHAFT에 끼우기: 내륜이 억지 끼움이므로 모든 힘은 내륜에 가해야 합니다. 내륜에만 닿는 파이프 또는 베어링 장착 공구를 사용하십시오. HOUSING에 끼우기: 외륜이 끼움면이므로 모든 힘은 외륜에 가해야 합니다. 베어링을 축과 하우징에 동시에 끼워야 하는 경우, 공구는 동시에 BOTH 링 모두에 닿아야 합니다. 망치로 치기보다 천천히 일정하게 누르십시오. 프레스나 나사식 드로우바는 고르고, 직각이며, 제어된 힘을 가합니다. 망치는 닿는 각도에 따라 순간적인 힘을 가합니다. 망치를 피할 수 없다면 반드시 적절한 장착 공구를 치고, 베어링이나 볼은 절대 치지 마십시오.

이 단계의 재료:

볼 베어링볼 베어링1 개
강철 축 30 mm강철 축 30 mm1 개

필요한 도구:

중량급 바이스중량급 바이스
고무망치고무망치
곧은자곧은자
3

끝까지 어깨에 밀착되도록 장착하고, 확인하십시오

어깨에서 조금이라도 덜 들어간 베어링은 조립과 조정이 모두 끝난 뒤 처음 만나는 축 방향 하중에 의해 나머지 거리만큼 밀려 들어가게 됩니다. 링과 어깨 사이를 원주 전체에 걸쳐 필러 게이지로 점검하십시오. 원주 전체가 중요합니다. 한쪽에만 틈이 있다면 베어링이 비뚤어지게 장착된 것이며, 이때 계속 누르면 상황이 나아지기는커녕 더 나빠집니다. 그다음 손으로 돌려 보십시오. 올바르게 장착된 베어링은 걸림이나 뻑뻑한 부분 없이 부드럽게 회전합니다. 이 단계에서 거칠게 느껴진다면 이물질, 비뚤어진 장착, 또는 내부 틈새를 짜내 버릴 만큼 과도한 억지끼움 중 하나입니다. 세 가지 모두 지금 바로잡는 것이 나중에 고치는 것보다 비용이 적게 듭니다.

이 단계의 재료:

볼 베어링볼 베어링1 개

필요한 도구:

틈새 게이지 세트틈새 게이지 세트
다이얼 게이지다이얼 게이지
곧은자곧은자
4

내부 간극: 끼움 공차가 간극을 잠식한다

볼 베어링은 볼과 궤도륜 사이에 작은 간극을 두고 제작된다. 내륜을 지나치게 큰 축에 압입하면 링이 늘어나 그 간극이 메워진다. 15마이크론의 간섭만으로도 표준 베어링 간극의 대부분이 사라질 수 있다. 그다음 기계가 가열된다. 내륜은 축에 더 가깝고 보통 외륜보다 뜨거우므로 더 많이 팽창하여 간극을 더욱 줄인다. 남은 간극이 없는 베어링은 의도치 않게 예압이 걸리고, 과열되어 빠르게 파손된다. C3와 C4 표기는 바로 이런 상황, 즉 타이트한 끼움, 뜨거운 축, 또는 둘 다를 위해 내부 간극을 늘려 제작된 베어링을 의미한다. 이를 선택하는 것은 예방 조치가 아니라 해당 조건에 맞는 올바른 부품을 고르는 것이다.

이 단계의 재료:

볼 베어링볼 베어링1 개
볼 베어링볼 베어링1 개

필요한 도구:

디지털 캘리퍼스 6인치디지털 캘리퍼스 6인치
틈새 게이지 세트틈새 게이지 세트

재료

3
  • 1 개
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필요 도구

9

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