Churn na Pinapagana ng Aso: Mga Tappet sa Tread-Wheel na Nagpapaugoy sa Baras na Nagpapatakbo ng Dasher

"Ang dulo ng braso A, sa E, ay inililipat ng nakausling braso c ng gulong-tapakan, hanggang sa ito ay dumulas o makawala sa nakausling braso c, at kapag nangyari iyon, ang ibabang dulo ng isa pang braso A ay agad na masasalo ng isa pang nakausling braso c ng gulong-tapakan sa kabilang panig nito, at ililipat sa direksyong kabaligtaran ng unang braso A…"

Mula sa 70 mm na parisukat na troso, gumawa ng plataporma na 2470 by 2300 mm: dalawang side beam na 2300 ang haba, dalawang end beam at isang centre beam na 2330 ang haba sa pagitan nila, na tinurnilyo gamit ang 3-inch na turnilyo. Ilatag ang 2470 mm na sill sa lupa sa harap at ikabit ito sa front beam gamit ang tatlong strap hinge. Magpatong ng concrete block sa ilalim ng bawat likurang sulok: bawat block ay nagpapataas ng dalisdis nang humigit-kumulang 5 degrees; gagamit kami ng tatlo, 14.3 degrees. Suriin ito gamit ang angle finder.

Idikit at iturnilyo ang dalawang patong ng 18 mm na plywood upang bumuo ng disc na 1700 mm ang lapad, ang mga tahi ng ikalawang patong ay nasa ibabaw ng una. Sa ilalim nito, idikit ang isang singsing na 150 mm ang lapad sa gilid at isang 300 mm na parisukat na hub block. Iturnilyo ang walong pine cleat na nakausli mula 150 hanggang 680 mm para sa pagkapit ng aso. Ikabit gamit ang bolt ang isang flange bearing sa gitnang beam at isa sa isang tulay na 200 mm sa itaas nito; ipasok ang 30 mm na steel axle paakyat sa parehong bearing at sa hub, at i-cross-bolt ito sa hub gamit ang isang M10 na bolt.

Gupitin ang limang tappet na 300 mm ang haba mula sa kahoy. I-bolt ang bawat isa sa ibabaw ng gulong gamit ang dalawang carriage bolt, mula 700 mm palabas hanggang 150 mm lampas sa gilid, 72 degrees ang pagitan.

Itayo ang isang poste na 1340 mm ang taas sa gitna ng bawat side beam, tinirintas sa harap at likod ng mga 3-pulgadang turnilyo. I-bolt ang isang flange bearing sa panloob na mukha ng bawat poste, 1260 mm pataas, at butasin ng 40 mm ang kaliwang poste. Ipasok ang isang 30 mm na baras na 2655 mm ang haba sa mga ito. Isabit ang isang braso na 960 mm ang haba mula sa baras sa bawat panig, ang panloob na mukha nito ay 20 mm sa labas ng rim at ang paa nito ay 45 mm sa ibaba ng tuktok ng mga tappet, at i-cross-bolt sa baras.

I-cross-bolt ang 760 mm na braso F sa baras sa labas ng kaliwang poste, parisukat dito. I-drill ito ng 330 mm sa bawat gilid ng baras para sa mga punto H. I-rip ang pine sa dalawang baras G na 45 by 20 mm, i-drill ang mga ito ng ilang butas, at ipitin ang isa sa bawat dulo ng F gamit ang isang M10 bolt. I-screw ang dalawang magkrus na tabla na 240 mm ang haba sa paanan ng bawat baras bilang dasher, maghiwa ng slot sa takip ng bawat balde, at ilagay ang isang balde sa ilalim ng bawat baras upang huminto ang dasher 40 mm sa itaas ng sahig.

Maglagay ng poste sa likurang biga na 450 mm sa kanan ng gitna at magpatakbo ng bar mula rito patungo sa ibabaw ng gulong, ang ilalim nito ay 430 mm sa itaas ng gulong, at magtatapos 450 mm sa likod ng gitna ng gulong; patibayin ito sa ilalim. Maglagay ng eye bolt sa ilalim ng dulo ng bar para sa tali.

Gumamit ng harness, huwag kailanman kwelyo, na ikinabit sa eye bolt upang ang aso ay nakatayo sa kanan ng gitna na nakaharap paakyat sa dalisdis. Magsimula sa isang bloke na may mga pagkain hanggang sa maglakad ito nang mahinahon. Ibuhos ang mga 9 litro ng heavy cream na may temperaturang mga 15 °C sa bawat balde, suriin gamit ang thermometer, at takpan ng mga takip. Itala ang oras ng pagtakbo gamit ang stopwatch. Kapag lumabas na ang mantikilya, alisan ng buttermilk, hugasan ang mantikilya sa malamig na tubig hanggang sa maging malinaw ang agos, haluin ang isang kurot ng asin at timbangin ito.

**Addison G. Brush** ng Great Bend, Susquehanna County, Pennsylvania, US 20,545, 15 Hunyo 1858, "Operating Churns". Pinabigat niya ang tread-wheel malapit o sa periphery upang patatagin at pantayin ang galaw nito, itinakda ang stroke ayon sa haba ng braso F, na maaaring magpagana ng dalawang churn, at nakakuha ng lakas at bilis ng stroke sa pamamagitan ng pagtaas ng gilid ng frame. Inangkin niya ang revolving platform kasama ang mga tappet nito na nagpapagana sa dasher sa pamamagitan ng mga braso A, A, F at shaft B. Wala siyang ibinigay na sukat: sa amin ang five-tappet timing, ang steel shaft sa mga bearing para sa kanyang gudgeons, ang dog bar at ang buckets ay sa amin. Ang Rod G ay humihilig nang mga 2 degrees sa ibabaw ng stroke, kaya panatilihing maluwag ang lid slots.