Механизм маслобойки с заводной пружиной: заведенная пружина вращает наклонные лопасти, лопасть-крыльчатка задает темп и продувает молоко воздухом

«Лопасть F служит одновременно регулятором движения взбивателя, а также средством охлаждения и подачи свежего воздуха в камеру для молока».

Распечатайте камеру для молока закрытым концом вниз, перегородку, торцевую пластину, взбиватели с опорами, шестерню C, колесо A, храповик, защёлку, коническое колесо, шестерню E, ступицу крыльчатки, четыре лопасти крыльчатки и рукоятку. Для камеры, перегородки и торцевой пластины нужна платформа печати 230 мм. Печатайте в PETG слоями по 0,2 мм, с заполнением 30 %, 4 стенки; перед первым использованием промойте.

Выпилите основание из сосны размером 380 на 260 мм и три опоры с вырезом круглой формы диаметром 221 мм в каждой; приклейте и прикрутите их поперёк основания под торцевой планкой, перегородкой и дальним концом камеры. Прикрутите две стяжки торцевой планки к перегородке.

Отрежьте 10-миллиметровые штифты длиной 170 мм для S1 и 330 мм для S2. Надев перчатки, намотайте полосу пружинной стали шириной около 12 мм, толщиной 0,4 мм и длиной 650 мм вокруг S1, закрепив её внутренний конец в пропиле штифта, а внешний конец загните вокруг стойки k. Вставьте S1 через торцевую пластину и перегородку, зафиксировав на нём храповик винтом M3, колесо A свободно рядом с ним, защёлку на стойке A с помощью короткого кусочка полосы, прижимающей её к зубьям, и рукоятку на его внешнем конце. Вставьте S2 через обе пластины, напрессовав шестерню C для зацепления с A и коническое колесо, напрессованное позади перегородки. Установите вертикальный вал — 10-миллиметровый штифт длиной 100 мм — в кронштейн перегородки, с шестерней E на его основании, зацепляющей коническое колесо, и ступицей крыльчатки на его верхнем конце; насадите четыре крыла на их рычаги.

Наденьте миксеры на S2 за перегородкой и закрепите их винтом M3, проходящим насквозь. Наденьте на них камеру для молока так, чтобы конец S2 вошёл в дальний подшипник, и прикрутите её фланец к перегородке двумя винтами M4.

Залейте через люк 1,5 литра жирных сливок температурой около 15 °C, проверенных термометром. Заведите пружину ключом и отпустите её, засекая время секундомером; чтобы лопасть вращалась быстрее, поверните её крылья плашмя, а чтобы медленнее — ребром, и заводите снова каждый раз, когда механизм останавливается. Когда масло собьётся, открутите камеру, слейте пахту, промойте масло холодной водой до тех пор, пока вода не станет прозрачной, вмешайте щепотку соли и взвесьте его.

**Джон Ф. Смит** из Галена, округ Уэйн, и **Уайтман Браун** из Роуза, штат Нью-Йорк, США 21 374, 31 августа 1858 года. Они заключили механизм в корпус с плотно скользящими крышками, чтобы его масло не попадало в масло (сливочное), закрыли металлический вал деревом там, где он соприкасался с молоком, и крепили каждое крыло лопасти к её рычагу небольшой пружиной. Они не заявляли о автоматической маслобойке как таковой, но разделённый цилиндр, плотный корпус, регулируемая лопасть, проход V и вентиляторы, работающие вместе. Наш механизм открытый и не содержит масла; наши деревянные валы, крылья с посадкой трением, полосовая пружина и размеры — наши собственные, и мы не измеряли, сколько времени он работает. FDM отпечатки удерживают пищу в своих слоях линий, поэтому тщательно мойте и заменяйте при износе.