عجلة الخلاط الكلبي: أصابع الدفع على عجلة الدوران تهز عمودًا يحرّك المِخضّ

"يُحرَّك طرف الذراع A، عند E، بواسطة الذراع البارزة c، لعجلة الدوس، حتى ينزلق أو يفلت فوق الذراع البارزة c، عندها يُمسك الطرف السفلي للذراع الأخرى A على الفور بذراع بارزة أخرى c، لعجلة الدوس على الجانب المقابل لها، ويُحرَّك في الاتجاه المعاكس للذراع الأولى A…"

صنع منصة من خشب مربع 70 مم بأبعاد 2470 في 2300 مم: عارضتان جانبيتان بطول 2300 مم، وعارضتان طرفيتان وعارضة وسطى بطول 2330 مم بينهما، تُثبّت بمسامير قياس 3 بوصات. ضع عتبة بطول 2470 مم على الأرض في الأمام ووصلها بالعارضة الأمامية باستخدام ثلاث مفصلات شريطية. ارصف كتل خرسانة أسفل كل زاوية خلفية: كل كتلة ترفع المنحدر بنحو 5 درجات؛ نستخدم ثلاث كتل، أي 14.3 درجة. تحقق من ذلك بمقياس الزاوية.

ألصق وابرِ طبقتين من الخشب الرقائقي سمك 18 مم لتشكيل قرص بقطر 1700 مم، مع تعاكس الوصلات بين الطبقة الثانية والأولى. أسفله ألصق حلقة بعرض 150 مم عند الحافة وكتلة محور مربعة 300 مم. ابرِ ثمانية قضبان خشب صنوبر من 150 إلى 680 مم بارزة للخارج لتوفير قبضة للكلب. ثبّت محملًا مشفّهًا واحدًا على العارضة الوسطى وآخر على جسر يعلوها بمقدار 200 مم؛ مرّر محورًا فولاذيًا قطره 30 مم عبر الاثنين والمحور المركزي، وثبّته عرضيًا بالمحور المركزي باستخدام مسمار M10.

اقطع خمسة ذراعات رافعة بطول 300 مم من الخشب. ثبّت كل واحدة أعلى العجلة بمسمارين حامل (براغي عربة) بمسافة من 700 مم وحتى 150 مم بعد الحافة، بفاصل 72 درجة بين كل منها.

ثبّت عمودًا ارتفاعه 1340 مم في منتصف كل جانب من العارضتين الجانبيتين، ودعّمه من الأمام والخلف بمسامير قياس 3 بوصات. ثبّت محملًا بشفة على الوجه الداخلي لكل عمود، على ارتفاع 1260 مم، وثقب بقطر 40 مم عبر العمود الأيسر. مرّر عبرهما عمودًا (شفتًا) بقطر 30 مم وطوله 2655 مم. علّق ذراعًا طوله 960 مم من الشفت على كل جانب، بحيث يكون وجهه الداخلي على بعد 20 مم خارج الحافة وقاعدته أسفل أعلى الحدبات (التappets) بمقدار 45 مم، وثبّته بمسامير عرضية على الشفت.

ثبّت الذراع F بطول 760 mm بالمحور خارج العمود الأيسر بمسمار عرضي، بشكل متعامد عليه. احفر فيه ثقبين على بعد 330 mm من كل جانب من المحور للنقطتين H. اشقّ خشب الصنوبر إلى قضيبين G بمقاس 45 في 20 mm، واحفرهما بعدة ثقوب، وثبّت كل قضيب بطرف من طرفي F بمسمار M10. ثبّت على قاعدة كل قضيب لوحين متصالبين بطول 240 mm كمِدَقّ، واقطع شقًا في غطاء كل وعاء، وضع وعاءً تحت كل قضيب بحيث يتوقف المِدَقّ على ارتفاع 40 mm فوق الأرضية.

ثبّت عمودًا على العارضة الخلفية على بُعد 450 مم يمين المركز، وامدد منه شريطًا فوق العجلة، بحيث يكون سطحه السفلي على ارتفاع 430 مم فوق العجلة، وينتهي على بُعد 450 مم خلف مركز العجلة؛ ودعّمه من الأسفل. ثبّت برغي عين أسفل نهاية الشريط لربط المقود.

استخدم حزامًا للصدر، وليس طوقًا أبدًا، مثبتًا بالحلقة المسمارية بحيث يقف الكلب على يمين المركز متجهًا نحو أعلى المنحدر. ابدأ على كتلة واحدة بالمكافآت حتى يمشي بهدوء. صبّ نحو 9 لترات من الكريمة الثقيلة بدرجة حرارة حوالي 15 °م في كل دلو، وتحقق من ذلك بالمحرار، ثم ضع الأغطية. احسب زمن التشغيل بالساعة الإيقاف. عندما تتكون الزبدة، أفرغ اللبن الرائب، واغسل الزبدة بالماء البارد حتى يصبح الماء صافيًا، وأدخل قليلًا من الملح واعمل عليه جيدًا، ثم زنها.

**أدديسون ج. براش** من غريت بيند، مقاطعة سسكويهانا، بنسلفانيا، الولايات المتحدة 20,545، 15 يونيو 1858، "تشغيل خضّاضات الزبدة". جعل عجلة الدوران أثقل عند المحيط أو قربه لتثبيت حركتها وموازنتها، وضبط طول الشوط بطول الذراع F، التي قد تشغل خضّاضتين، واكتسب قوة وسرعة في الشوط برفع جانب الإطار. وادّعى المنصة الدوارة مع زوائدها التي تحرك المكبس عبر الأذرع A وA وF والعمود B. ولم يذكر أي مقاسات: فالمقاسات، وتوقيت الزوائد الخمس، والعمود الفولاذي في محامل لمحاور دورانه، والقضيب المانع والدلاء هي من عملنا. ويميل القضيب G بنحو 2 درجة عبر الشوط، لذا اجعل فتحات الغطاء فضفاضة.