Spring-Wire Twin Dash Churn: Dalawang Nakabitin na Dash na Iniuga ng Sprung Wire sa Crank

"Mapapansin din na kapag ang hawakan ay itinaas nang patayo, ang krangko kung saan nakakabit ang kawad ay magiging parallel dito, at ang mga dulo ng kawad na nakakabit sa mga dasher ay mapapahaba; at habang iniikot ang hawakan palayo sa iyo, ang mga spring ay kumikilos sa mga dasher at nagtutulak sa mga ito pababa, kaya napapadali ang operasyon."

I-print ang dalawang butas-butas na dash na may kanilang mga kawit at staple at dalawang shaft bearing. I-print sa PETG sa 0.2 mm na layers, 30 % infill, 4 walls; hugasan bago ang unang gamit.

Kumuha ng kahong ligtas sa pagkain na may sukat na humigit-kumulang 240 × 135 × 180 mm, mga tatlong ikalima ng kanya. I-screw ang isang stainless na screw-eye sa bawat dulo, 30 mm sa itaas ng ilalim, bilang mga staple, at isabit ang isang dash sa bawat isa sa pamamagitan ng mga kawit nito, nakaharap ang mga butas patungo sa gitna. I-screw ang mga bearing sa mahabang gilid ng kahon sa gitna.

Yumuko ng 6 mm na bakal na baras upang maging baras na may 45 mm na pihitan sa gitna at hawakan sa isang dulo, at ilagay ito sa mga bearing. Ibaluktot nang minsan ang spring-steel na alambre sa paligid ng crank pin upang maging isang mata, at isabit ang dalawang dulo nito sa mga staple ng dashes, upang bahagyang nakaunat ang alambre kapag nakataas ang crank.

Hayaang tumayo ang makapal na cream hanggang umabot ito sa humigit-kumulang 15 °C, na sinusuri gamit ang termometro. Ibuhos ang 2 litro, sapat para matakpan ang mga dash. Ikabit ang takip sa baras at paikutin nang tuloy-tuloy ang hawakan; orasan hanggang lumabas ang mantikilya. Ibuhos ang buttermilk, magdagdag ng malamig na tubig, bahagyang ikutin at ibuhos muli hanggang maging malinaw ang agos; haluin ang isang kurot ng asin at timbangin ang mantikilya.

**Samuel G. Dugdale** ng Richmond, Wayne County, Indiana, ay tumanggap ng US 8,219, may petsang 15 Hulyo 1851. Ang kanyang mga dasher ay kalahating pulgada ang kapal na may mga butas na nag-iiwan ng 2½ pulgada na walang disenyo sa mga nakabitin na dulo; ang mga collar ang pumipigil sa pag-slip ng baras; maaari itong paikutin sa pamamagitan ng hawakan o pinyon sa isang driving wheel. Inangkin niya ang "ang aplikasyon ng spring wire ... na nag-uugnay sa crank sa mga dasher." **Tapat na mga limitasyon.** Ang isang food-safe na kahon sa humigit-kumulang tatlong-ikalimang sukat at mga naka-print na dasher ang pumapalit sa kanya. Ang FDM na mga print ay nagtataglay ng pagkain sa kanilang mga layer line, kaya hugasan itong mabuti at palitan kapag sira na. Ang iyong mga oras at timbang ang resulta.