Zusammenarbeit
KUNST
SCHÖNHEIT & WELLNESS
HANDWERK
KULTUR & GESCHICHTE
UNTERHALTUNG
UMFELD
ESSEN & GETRÄNKE
REVERSE ENGINEERING
WISSENSCHAFTEN
SPORT
TECHNOLOGIE
WEARABLES
Herstellung eines Holzeimers – Grundlagen des Fassbinderns mit Dauben und Reifen
Übersetzt
Woody

Erstellt von

Woody

26. Mai 2026NO
145
0
0
0
0

Herstellung eines Holzeimers – Grundlagen des Fassbinderns mit Dauben und Reifen

Ein Holzeimer ist ein Verbund aus geformten Dauben, die durch Reifen zusammengehalten werden, welche die Fugen zu einer Dichtung zusammenpressen. Das Handwerk des Küfers (Fass- und Eimerbau) war jahrhundertelang ein wichtiges Gewerbe: Wasser, Wein, Bier, Öl und Essig wurden in Fässern und Eimern gelagert und transportiert.

Ein Eimer ist die einfachste Form des Fassbaus: gerade Dauben, die kreisförmig angeordnet sind, oben breiter als unten, und durch zwei oder drei eiserne Reifen gebunden werden. Die Dauben verjüngen sich in der Breite, sodass sie im zusammengesetzten Zustand einen Kegelstumpf bilden. Jede Daubenkante ist in einem präzisen Winkel abgeschrägt – wenn die Reifen aufgetrieben werden, pressen sich die abgeschrägten Flächen zusammen, und sobald das Holz gequollen ist, ist das Gefäß ohne jegliches Dichtmittel wasserdicht.

Das Können liegt in der Vorbereitung der Dauben. Jede Daube muss aus geradfaserigem Eichenholz oder einem ähnlichen Hartholz gespalten, mit dem Zugmesser geformt und mit dem Schlichthobel oder dem Zugmesser exakt im vorgegebenen Winkel abgeschrägt werden. Ist auch nur eine Daube fehlerhaft, undicht der Eimer.

Erfahren
6-8 Stunden

Anweisungen

1

Spalte und bereite die Dauben vor

Spalte 10-14 Dauben aus einem geradfaserigen Eichenklotz mit einem Spaltmesser. Jede Daube sollte etwa 30-40 cm lang sein (die Höhe des Eimers), 5-7 cm breit und 1,5-2 cm dick. Die Faser muss over die gesamte Länge ohne Auslaufen verlaufen – eine Daube mit Querfaser reißt auf, wenn die Reifen sie zusammendrücken. Grobe jede Daube zu einer leichten Verjüngung zu: oben breiter (die Öffnung des Eimers) und unten schmaler. Die Verjüngung erzeugt die nach außen gerichtete Neigung der Eimerwand.

Benötigte Werkzeuge:

Spaltmesser (Froe)Spaltmesser (Froe)
2

Die Dauben-Kanten formen und abfasen

Spanne jede Daube in einen Schnitzbock und verwende ein Ziehmesser, um die Außenseite (leicht konvex) und die Innenseite (leicht konkav) zu glätten. Der entscheidende Schritt ist das Abfasen der Kanten. Jede Daubenkante muss so in einem Winkel geschnitten werden, dass die abgeschrägten Flächen beim Anordnen aller Dauben im Kreis fest aneinanderliegen. Bei einem Eimer mit 12 Dauben wird jede Kante etwa 15 Grad abgefast (360 geteilt durch 24 Kanten = 15 Grad). Verwende ein Ziehmesser oder einen Doppelhobel, um diese Fase gleichmäßig über die gesamte Länge jeder Kante zu schneiden.

Benötigte Werkzeuge:

ZugmesserZugmesser
3

Den Falzschnitt für den Boden fräsen

Das Bodenbrett sitzt in einer Nut, die rundum an der Innenseite der Dauben eingeschnitten ist, etwa 2–3 cm über dem Fuß. Diese Nut heißt Falz. Schneide sie mit einem schmalen Stechbeitel oder einem speziell dafür gefertigten Falzhobel – eine Nut von etwa 5 mm Breite und 5 mm Tiefe, in gleichmäßiger Höhe auf jeder Daube. Das Bodenbrett wird bei der Montage in diese Nut eingeschoben. Die Nut muss geschnitten werden, bevor die Dauben zusammengesetzt werden, solange jede Daube noch einzeln zugänglich ist.
4

Die Dauben zusammensetzen und die Reifen treiben

Die Dauben im Kreis aufstellen, mit der Öffnung nach unten auf die Bank und den schmalen Enden (dem Boden) nach oben, gehalten von einer provisorischen Schnur oder einem lose sitzenden Eisenreif. Den ersten Reifen über das schmale Ende streifen und mit einem Hammer nach unten treiben, dabei gleichmäßig rund um den Umfang arbeiten. Da sich das Fass zur Öffnung hin erweitert, zieht sich der Reifen beim Wandern in Richtung Öffnung zunehmend fest: Er presst die Dauben zusammen, und die abgeschrägten Kanten drücken sich zu dichten Fugen. Einen zweiten, kleineren Reifen nahe dem Boden auftreiben. Die Dauben sollten nun allein durch Reibung zusammenhalten. Jede Daube, die übersteht, mit einem Holzhammer nach innen klopfen und so ausrichten.

Materialien für diesen Schritt:

EisenreifenEisenreifen2 Stück

Benötigte Werkzeuge:

SchmiedehammerSchmiedehammer
5

Den Bodenboden einpassen

Den unteren Reifen vorübergehend entfernen. Schneide eine kreisrunde Scheibe aus einem Stück gespaltenem Eichenholz – etwas größer als der Innendurchmesser des Fasses auf Höhe der Croze-Nut. Fase die Kante der Scheibe so an, dass sie in die Croze-Nut gleitet. Drücke die Dauben am Boden leicht auseinander, schiebe die Scheibe in die Nut und treibe den unteren Reifen wieder auf. Der Reifen presst die Dauben gegen die Scheibe, und die Scheibe sitzt fest in der Nut. Wenn die Passung eng ist und die Dauben gut gefugt sind, muss das Holz nur noch aufquellen, um wasserdicht zu werden (nächster Schritt).
6

Griff anbringen und auf Undichtigkeiten prüfen

Wähle zwei gegenüberliegende Dauben aus und lass sie etwas länger als die anderen (oder bohre Löcher nahe der Oberkante durch sie). Fädle einen gebogenen Eisenstab oder eine steife Holzweide durch die Löcher als Bügelgriff. Fülle den Eimer mit Wasser und lass ihn mehrere Stunden stehen. Ein neuer Eichenholzeimer nässt oft an den Fugen, bis sich das Holz vollgesogen hat – das ist normal und hört auf, sobald die Dauben Wasser aufnehmen, quellen und sich dicht aneinanderpressen. Jede anhaltende Undichtigkeit deutet auf eine schlecht abgeschrägte Daube hin, die neu eingepasst werden muss.

Materialien

1

Benötigte Werkzeuge

3

CC0 Gemeinfrei

Dieser Blueprint ist unter CC0 veröffentlicht. Sie dürfen dieses Werk für jeden Zweck frei kopieren, ändern, verbreiten und verwenden, ohne um Erlaubnis zu fragen.

Unterstützen Sie den Maker, indem Sie Produkte über seinen Blueprint kaufen, wo er eine Maker-Provision von Anbietern festgelegt, verdient. Oder erstellen Sie eine neue Iteration dieses Blueprints und verbinden Sie ihn in Ihrem eigenen Blueprint, um Einnahmen zu teilen.

Diskussion

(0)

Anmelden um an der Diskussion teilzunehmen

Kommentare werden geladen...