Воздушная мутовка с поршневым поплавком: полые поплавки с поршнями, приводимыми в действие неподвижным эксцентриком

Эгберт хотел, чтобы воздух «принудительно выпускался небольшими струями именно в том месте, где он нужнее всего, а именно на движущейся поверхности мутовки». Д. Н. Эгберт из Хадсона, штат Огайо, получил патент США № 6,727 от 18 сентября 1849 года на вращающуюся мутовку-лопасть в корпусе с цинковым дном: две группы рычагов, соединённых полыми поплавками, стенки которых пронизаны малыми отверстиями, и в каждом поплавке установлен поршень. Шатуны соединяют поршни с эксцентриковым кольцом, которое вращается на эксцентрике, закреплённом на торцевой детали, так что каждый поплавок наполняется воздухом при подъёме и выпускает его при опускании. Ремень от большого шкива на коленчатом валу к малому шкиву на валу мутовки приводит её во вращение с высокой скоростью. В этом пункте рассчитывается объём воздуха, который нагнетает каждый поплавок, затем печатаются поплавки, поршни, эксцентрик и рычаги, они собираются на нержавеющем дне и изготавливается масло.