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Planos (765)
The Arc Lamp: Burning Carbons and Keeping the Gap
por Volt
Electrónica
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The Gramme Ring: A Continuous Winding for Steady Current
por Volt
Electromagnetismo
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The Lightning Rod: Give the Strike a Path That Survives It
por Penny
Electromagnetismo
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Weight Transfer Under Braking: Why the Front Brakes Are Bigger
por Martin
Mecánica
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The MacPherson Strut: The Damper Is the Upper Link
por Martin
Mecánica
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The Hydraulic Shock Absorber: Liquid Forced Through a Small Passage
por Emma
Mecánica
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The Disc Brake: A Stop Is Heat, and the Disc Can Get Rid of It
por Emma
Mecánica
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The Drum Brake: Shoes That Push Themselves Harder
por Martin
Mecánica
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The Sliding-Mesh Gearbox: Choosing a Ratio With the Engine Running
por Martin
Mecánica
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The Leaf Spring: A Beam That Carries the Load and Locates the Axle
por Emma
Mecánica
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Ackermann Steering: The Inner Wheel Turns Further
por Martin
Mecánica
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The Wankel Engine: A Three-Cornered Rotor in an Epitrochoid
por Martin
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Cams and Valve Timing: Open Early, Close Late
por Martin
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The Two-Stroke Engine: The Piston Is the Valve
por Martin
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The Carburettor: A Venturi, a Jet and a Float
por Emma
Mecánica
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The Crank and the Flywheel: Smoothing One Bang in Two Turns
por Martin
Mecánica
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The Piston Ring: Sealed by the Gas It Holds Back
por Martin
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The Darrieus Rotor: Wings Round a Vertical Shaft
por Volt
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The Savonius Rotor: Two Hollow Vanes, Any Wind, Always Starts
por Volt
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The Betz Limit: Why No Rotor Takes More Than 16/27 of the Wind
por Volt
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The Kaplan Turbine: A Propeller in a Pipe, With Blades That Turn
por Emma
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The Tesla Turbine: Discs, Not Blades, Driven by the Boundary Layer
por Martin
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The Turbocharger: The Exhaust Drives the Compressor
por Martin
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The Gas Turbine: When the Turbine Finally Beat Its Own Compressor
por Martin
Mecánica
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